Автомобильный насосный сопел DLLA158SN638/105015 - 6380

Насадка автомобильного насоса DLLA158SN638/105015-6380 Насадки распылителей корпуса, подходящие для NISSAN FE6B

AP Насадки форсунок, насадка Denso, набор для ремонта насадок, насадка форсунки дизеля Volkswagens
Детали насадок для дизельного топлива, дизельные форсунки и насадки, детали насадок Denso, ремонт насадок Denso ,AP

Насадка карандашного типа для катерпиляра, коммерческая распылительная насадка, насадка форсунки Cummins, насадки форсунок Cummins, форсунки или насадки Cummins, ap

Купить российские насадки, насадка для дизельного топлива в продаже, дизельная форсунка или насадка, насадки дизельных форсунок Bosch, автоматическая насадка топливного насоса, автоматические топливные насадки, автоматическая дизельная насадка, автоматическая дизельная насадка для автомобилей, ap

Дизельный форсунок в продажу. Свяжитесь с shary:

shary@china-lutong.net

Whatsapp:+86 13850268933

China Lutong Parts Plant - профессиональный поставщик оригинальных и запасных частей. Мы специализируемся на запчастях для дизельных двигателей. Наши основные продукты включают Головочный ротор (часть VE насоса), форсунок, плунжер, клапан подачи, управляющие клапаны, форсунки, диск кулачка, ремонтные наборы, насос питания и др.. China Lutong Parts Plant - ваш интернет-магазин запчастей для дизельных двигателей, предлагающий эффективный способ покупки высокопроизводительных автозапчастей.

Как использовать и установить форсунок на инжектор?

?

Конструкция сопла топливного инжектора дизельного двигателя имеет решающее значение для его производительности и экологических характеристик современных дизельных двигателей. Некоторые важные параметры конструкции сопла инжектора включают детали седла инжектора, камеры инжектора, а также размер и форму отверстий сопла. Эти характеристики не только влияют на процесс сгорания в дизельном двигателе, но также могут влиять на стабильность экологических характеристик и производительности двигателя на протяжении его срока службы, а также на механическую прочность инжектора.

?

Все сопла должны создавать топливный распыл, соответствующий требованиям производительности и экологических целей рынка, для которого производится двигатель, независимо от деталей конструкции топливной системы (то есть, независимо от того, является топливная система общего распределителя, блок-инжекторной, блок-насосной или насос-линия-сопло типа). Кроме того, конкретные требования к инжекторным соплам могут также зависеть от типа топливной системы.[Potz 2000]:

.?Распределительная форсунка работает в более жестких трибологических условиях и должна быть лучше спроектирована для предотвращения протечек.

.?Условия пульсации давления у модульной форсунки/модульного насоса создают более жесткие требования к усталостной прочности.

.?Гидравлический мертвый объем насоса-канала-форсунки должен быть сведен к минимуму.

?

У нас есть другие форсунки для вашего ознакомления:

?

?

Двигатель

105000-0010

DN4S1

KOMATSU

2D94

105000-0020

DN4S2

M.BISHIHI.NAG

YANMAR6RAL

105000-0081

DN0SD211ND1

105000-0090

DN8S3

105000-0140

DN30S2

105000-0210

DN8S2

105000-0260

DN15S156

KUBOTA

105000-0490

DN4S1

KOMATSU

2D94

105000-1010

DN0SD21

MAZDA/NISSAN/ISUZU

ED33/DG/LEK752C/S723

105000-1030

DNOSD126

MAZDA

105000-1080

DN0SD211

NISSANDIESEL/KOMATSU

4BA1TLD/ED30

105000-1090

DN0SD212

ISUZU/HINO

DM100/DQ100

105000-1130

DN4SD24

HINO Isuzu

DM100/2D/4DR/4DR50A

105000-1220

DN12SD12

4DR50A/K713/LE802

105000-1310

DN4SD24NP1

HINO/KOMATSU

PC120/4D120/4SPEND

105000-1370

DN4SD24NP2

HINO/KOMATSU

PC120/NP2/4SPEND

105000-1550

DN15SDNK1

KUBOTA

E650/ER150/ET115/ET85

105000-1600

DN12SD12

KUBOTA/ISHIKAWAJIMAS

CA/D1102/D1301C

105000-1650

DN0SD2110

ISUZU/ISEKI/TOYO-SHA

4BA1

?

?

?

?